La compañía belga, Jan de Nul, resultó ganadora de la licitación pública internacional para las obras de dragado y balizamiento del Río Uruguay, proyecto binacional Uruguay-Argentina que busca potenciar el comercio de la región.
El contrato de adjudicación fue firmado el pasado viernes 16 de diciembre en la sede oficial de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU).
El proyecto adjudicado tiene una vigencia de tres años y contempla desde el kilómetro 0 y el kilómetro 207,8; incluido el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay.
Desde la empresa se comunicó que la obra de importancia binacional, tiene como objetivo “fortalecer el transporte por el río Uruguay, mejorando su navegabilidad y propiciando un aprovechamiento óptimo y racional del mismo en pos de un desarrollo armónico, sustentable y sostenido de la región”.
El evento reunió al presidente de CARU, Mario Ayala Barros; vicepresidente de CARU, José Eduardo Lauritto; gobernador de la provincia de Entre Ríos, Gustavo Eduardo Bordet; al intendente de Paysandú, Nicolás Olivera; y el CEO de Jan de Nul Cono Sur, Pieter Jan de Nul.
Las obras se realizarán con las embarcaciones de última generación que posee Jan de Nul, entre ellas se destaca el buque ecológico “Afonso de Albuquerque”, la primera draga del mundo en cumplir con las normas ambientales más estrictas –como las Euro V-, siendo faro en el camino hacia la sustentabilidad.
Además, las tripulaciones serán integradas exclusivamente por navegantes de nacionalidad argentina y uruguaya, generando empleos calificados y un compromiso de capacitación continua de estos profesionales por parte de la compañía.
El CEO de Jan de Nul para el Cono Sur, Pieter Jan de Nul, dijo que “estamos muy orgullosos de haber sido nuevamente elegidos, para continuar a cargo de las obras que venimos realizando hace más de 3 años en el Río Uruguay, y operando en Uruguay de forma ininterrumpida desde 2001; trayectoria que da muestra del enorme compromiso y capacidad técnica de nuestros equipos”.
Sobre sus fortalezas frente a la licitación agregó: “Hemos realizado un gran esfuerzo por ofrecer una propuesta competitiva y eficiente, basada en nuestro know how, en la experiencia adquirida, en el respaldo internacional del grupo, y fundamentalmente reafirmando nuestra apuesta a la región, a fin de acompañar su desarrollo, potenciando las actividades de comercio exterior y de apertura al mundo, a partir de la exitosa navegabilidad de sus ríos y conectividad de sus puertos”.
