La bajante del río Paraguay ha generado preocupación nuevamente debido a las dificultades que esto conlleva para la navegación. Esto ha llevado a que los barcos tengan que reducir su carga, lo que genera sobrecostos y demoras.

De acuerdo al análisis de la consultora Mentu, el precio de los fletes hacia Paraguay registró un valor total de US$ 85,4 millones, lo que representó un incremento de 7,2% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Así también, el volumen importado presentó un aumento interanual de 3,8%, alcanzó las 618.991,1 toneladas.

Este aumento en el volumen transportado sugiere una recuperación en la actividad comercial. El ratio de flete, calculado en USD 0,14 por kilogramo neto, experimentó un aumento del 3,3% con respecto al año anterior. Esta cifra indica un ligero incremento en los costos de transporte por unidad de peso.

Atendiendo que el volumen se incrementó en menor medida que el valor, el aumento del precio del flete se habría debido a factores como el cobro del peaje en la hidrovía impuesto por Argentina y la situación actual de la bajante del Río Paraguay.

De continuar el alza de los fletes, podría tener implicancias para la economía de Paraguay, como el traslado de los mismos a los precios internos.