El 92% de los granos de soja de Paraguay se envían al exterior por los ríos Paraná y Paraguay, mientras que el 8% sale del país por la vía terrestre, sostuvo Sonia Tomassone, Asesora en Comercio Exterior de la Cámara Paraguaya de Comercializadores de Cereales y Oleaginosas, (CAPECO), en su disertación realizada ante los socios de la Cooperativa Chortitzer en Loma Plata.
Utilizamos los ríos por una cuestión de costos. Una barcaza transporta aproximadamente 24.000 toneladas por viaje, entonces esto equivale a 54 camiones”, refirió.
La experta explicó que la capacidad de transporte fluvial que tiene hoy Paraguay es significativamente mayor a la que tenía en el 2002, cuando también la producción era mucho menor. En ese entonces, la soja se exportaba 49% vía terrestre y 51% vía fluvial.
Tras las inversiones logísticas impulsadas desde el sector privado, en la actualidad existen 11 puertos sobre el río Paraná y 24 sobre el río Paraguay. Pero, ¿por qué la soja sale preferentemente por el Paraguay siendo que es el más alejado se encuentra de las zonas graneleras?
“El río Paraná es bastante complicado en su navegación por la forma del río y las esclusas que hacen que se encarezca el transporte. Y además, los puertos de la zona de Villeta son muy nuevos y la carga y descarga es mucho más rápida”, explicó Tomassone.
La soja también es relevante para los transportistas terrestres y fluviales. La mayor parte de los ingresos de los transportistas terrestres graneleros proviene de la soja, sostuvo Alfonso Schimckler, presidente del Gremio de Camioneros Unidos del Paraguay.
“Cuando hay poca producción a nosotros nos impacta. Pero este año se ve muchísimo movimiento en el transporte para beneficio de los transportistas, gomeros, mecánicos y choferes”, dijo.
Paraguay exporta los granos por sus ríos a una velocidad de 1.000.000 de toneladas por mes, según el informe Conectar para Competir del Banco Mundial del año 2014.
En la medida que haya resultados en el programa de soja en el Chaco, no existen dudas que se instalarán puertos sobre el Paraguay, pero del lado del Chaco, anunció la asesora de CAPECO. En cuanto a mercados de exportación, llegar a China es una de las metas.
“Estamos en proceso de conseguir las habilitaciones fitosanitarias pero aún no tenemos el permiso de China. Esperamos tenerlo de aquí a poco”, dijo Tomassone.
La soja hoy se exporta a 52 mercados, no obstante, Paraguay busca continuamente mejoras comerciales en esta temporada de bajos precios. Paraguay supera las 8.100.000 de toneladas cada año en un área de 3.2 millones de hectáreas, de acuerdo a cifras de CAPECO.
Fuente: UGP
